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地鐵區間隔斷門人防門

一種接觸網受電地鐵區間防護密閉隔斷門，由大門鉸頁機構連接門扇和門框，門扇上有大門閉鎖機構，門扇下端設有活門檻密閉裝置以及排水溝防護密閉裝置，其門扇是由大門扇和小門扇組成的雙扇結構，小門扇由小門鉸頁機構鉸接在門框上，在大、小門扇相對接觸的邊緣上開有凹槽，并分別固定至少一對V形板，V形板中間設有凹槽，該凹槽與大、小門扇的凹槽相重合，大、小門扇關閉時兩V形板閉合，網線嵌入凹槽內。該門密閉可靠，在地鐵隧道防護門完全密閉時，可保持隧道內線路或接觸網不斷開，確保一個區間平時、戰時使用安全。