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卸系統。在油價一路攀伸，發展低碳經濟的背景下，是工廠，礦山，遂道，地鐵施工等運輸散裝物料理想的運輸工具。 礦用電動三輪車，電動工程車，電動翻斗車，本車外形美觀、設計精巧，性能精良、駕乘舒適，是磚窯廠、耐火廠、面粉廠，選礦廠，化工廠、爐料廠等運輸裝卸散裝物料的理想工具。 　3、農用柴油機三輪車采用中置液壓轉向方向盤，轉向輕便敏。 　　4、各操縱部件采用拉桿結構種復雜使用條件，方便維修。 　　5、車廂加厚　　礦用三輪車特點： 　　1、車架采用內外雙層梁結構，大梁加重加厚，承載能力強，工況使用條件。 　　2、后壁強化雙層整體焊接車架，僵固所值 ，底板、邊板采用板材，堅實 　　6、農用柴油機三輪車配備18馬力常州柴油機，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬坡有力 　　7、燃油箱容量，加油頻率，同時液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業液壓系統、燃油系統容易漏油問題。 　　8、農用柴油機三輪車車廂長2.2米,后翻斗容量。

技術參數：
額定載重 2000公斤 外型尺寸 3600*1450*1500 料斗 2200×1350×480 變速箱檔位 七檔/八檔 卸料方式 液壓自卸 轉向 把式/方向盤式 整機質量 1000kg 輪胎 前輪500-14后輪750-16 價格 根據馬力大小而定

使用說明：
我公司經銷批發建筑工地用柴油三輪車，工程三輪車。該三輪車可以用于建筑工地建渣、修建樓盤的時候使用。以前建筑工地混凝土都是用的斗斗車或者工程前翻斗車來作業的，斗斗車價格是便宜200元左右一個，但是耗的是人工，以及工人的體力，知道現在工人工資高，還不好請人，所以還買幾臺柴油三輪車來代替它。工程前翻斗車雖然也是機器，但是該工程前翻斗車駕駛操作起來是沒有工程柴油三輪車那么好開，沒有那么好駕駛。因此目前建筑工地基本都是在使用工程柴油三輪車了。

采購須知：
動力搭配了25馬力柴油機作為輸出動力，前輪4.50-14或者5.00-14；雙減震，后輪6.50-16；后橋搭配了全浮七速變速箱，帶副變速。車廂的長度是2.2米，寬度是1.35米，是0.45米。該車都帶有翻斗自卸功能，U型車廂方便倒混凝土。 這款柴油三輪車也是我公司常備的現貨，也是工地上經常使用的車型。柴油三輪車雖然小巧，但是載重量還是不錯的，就這款柴油三輪車的載重量都可以達到2.5噸 工程柴油三輪車的誕生，給我們建筑工地帶來了很大的方便，其實不單單是使用在樓盤建設，我們在道路的修建，邊坡河道的建設也是需要用到柴油三輪車來混凝土的，因為他小巧方便，很多比較窄的路面行駛通過。公司銷售的柴油三輪車還有其它款式，用戶可以來電咨詢